GTLYS organise et optimise vos tournées de livraison : il séquence les arrêts dans le bon ordre, réduit les kilomètres parcourus à vide et intègre les urgences, les priorités et les fenêtres horaires de vos clients. Le résultat est concret : moins de carburant consommé, des chauffeurs qui perdent moins de temps sur la route et des livraisons tenues à l’heure.
Qu’est-ce que l’optimisation des tournées ?
L’optimisation des tournées consiste à déterminer, pour un ensemble de livraisons, l’ordre de passage et l’affectation aux véhicules qui minimisent la distance et le temps de route, tout en respectant les contraintes de chaque course. Ces contraintes sont nombreuses : horaires de disponibilité du destinataire, priorité d’un envoi express, capacité du véhicule, secteur géographique du chauffeur.
Concrètement, plutôt que d’organiser les livraisons « à l’estime » sur un plan ou dans un tableur, vous vous appuyez sur un logiciel qui construit des tournées cohérentes et les ajuste dès qu’une commande arrive ou change.
Pourquoi optimiser ses tournées de livraison ?
Une tournée mal préparée coûte cher, sans que cela se voie toujours dans les comptes. Les détours, les retours à vide et les arrêts mal ordonnés s’additionnent chaque jour, sur chaque véhicule. Optimiser vos tournées agit directement sur trois leviers :
- Le carburant et l’usure : en réduisant les kilomètres à vide et les détours, vous baissez la consommation et l’entretien de votre parc.
- La ponctualité : des arrêts séquencés selon les fenêtres horaires évitent les livraisons trop tôt, trop tard ou manquées.
- La capacité : un même chauffeur réalise plus de livraisons dans sa journée, sans allonger son temps de conduite.
- La satisfaction client : des créneaux tenus et une position suivie en temps réel réduisent les appels et les litiges.
Comment GTLYS optimise vos tournées
Séquencement des arrêts
À partir des adresses de livraison, GTLYS ordonne les arrêts pour limiter la distance totale et les allers-retours. Le chauffeur reçoit une feuille de route claire, dans l’ordre où il doit passer, directement sur son application mobile.
Prise en compte des urgences et des priorités
Une course express qui tombe en cours de matinée n’attend pas la tournée du lendemain. GTLYS insère les envois prioritaires au bon endroit et réorganise les arrêts restants en conséquence.
Respect des fenêtres horaires
Chaque client peut avoir un créneau de réception. Le logiciel tient compte de ces fenêtres pour placer les arrêts, afin d’éviter les passages hors délai et les retours infructueux.
Suivi en temps réel et preuve de livraison
Pendant la tournée, l’exploitation suit l’avancement en direct grâce à la géolocalisation. À chaque arrêt, le chauffeur valide la livraison avec une preuve signée et photographiée, remontée immédiatement dans le dossier.
Tournées improvisées ou optimisées : la différence
| Aspect de la tournée | Organisation manuelle | Avec GTLYS |
|---|---|---|
| Ordre des arrêts | Défini de tête, souvent au feeling | Séquencé pour limiter les kilomètres |
| Urgences en cours de journée | Détours improvisés | Insérées et réordonnancées automatiquement |
| Fenêtres horaires | Difficiles à tenir | Prises en compte dans le séquencement |
| Kilomètres à vide | Rarement mesurés | Réduits et suivis |
| Suivi de la tournée | Appels au chauffeur | Position et statuts en temps réel |
Comment choisir son logiciel de tournées ?
Pour une activité de transport léger ou express, un bon outil de tournées ne se limite pas au calcul d’itinéraire :
- La réactivité : la tournée doit pouvoir se réorganiser quand une commande urgente arrive.
- La mobilité : le chauffeur a besoin d’une feuille de route et d’une preuve de livraison sur son téléphone.
- L’intégration : les tournées, les commandes et la facturation doivent partager les mêmes données, sans ressaisie.
- L’accompagnement : un éditeur français qui connaît le métier facilite la mise en route et la reprise de vos données.
GTLYS, l’optimisation des tournées intégrée au transport
Dans GTLYS, l’optimisation des tournées n’est pas un module isolé : elle s’appuie sur les commandes saisies, le suivi des chauffeurs et la facturation. Une course entrée par le portail client alimente directement la tournée du bon secteur, puis la facture, sans double saisie. Vous pilotez l’ensemble depuis un seul écran.
GTLYS est édité et développé en France par Deolys, aux côtés des sociétés de course, des transporteurs express et des acteurs du transport léger, de l’indépendant à la flotte structurée.
En résumé
Optimiser ses tournées, c’est parcourir moins de kilomètres pour livrer autant, à l’heure. Avec GTLYS, vous séquencez les arrêts, absorbez les urgences, respectez les fenêtres horaires et suivez chaque livraison en temps réel, dans une solution pensée pour le transport.
Des tournées plus courtes, des livraisons à l’heure
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Voir aussi
- GTLYS — logiciel transport express
- Logiciel de suivi des chauffeurs
- Logiciel de dispatch et gestion des ordres de transport
- Logiciel pour coursier
- Accueil Deolys
Questions fréquentes
Qu'est-ce que l'optimisation des tournées de livraison ?
C'est le fait de déterminer l'ordre de passage et l'affectation des livraisons aux véhicules pour minimiser la distance et le temps de route, tout en respectant les priorités, les urgences et les fenêtres horaires. GTLYS construit et ajuste ces tournées automatiquement.
GTLYS réduit-il vraiment les kilomètres parcourus ?
Oui. En séquençant les arrêts et en limitant les allers-retours et les trajets à vide, le logiciel raccourcit la distance totale des tournées, ce qui réduit la consommation de carburant et l'usure des véhicules.
Peut-on intégrer une course urgente dans une tournée déjà lancée ?
Oui. GTLYS insère les envois express ou prioritaires au bon endroit et réorganise les arrêts restants, sans que l'exploitation ait à refaire toute la tournée à la main.
Le logiciel tient-il compte des créneaux de livraison des clients ?
Oui. Les fenêtres horaires de réception sont prises en compte dans le séquencement des arrêts, ce qui évite les passages hors délai et les livraisons manquées.
Le chauffeur reçoit-il sa tournée sur mobile ?
Oui. L'application mobile chauffeur affiche la feuille de route dans l'ordre des arrêts, permet de remonter les statuts et de valider chaque livraison avec une preuve signée et photographiée.
Comment tester GTLYS pour mes tournées ?
Une démonstration gratuite est proposée sur simple demande au 04 22 46 10 15 ou via le formulaire de contact. Un conseiller vous présente le logiciel à partir de vos secteurs et de vos contraintes réelles.